Автомобильный кузовной лист 6016 имеет хорошие механические свойства и качество поверхности, а также хорошую обрабатываемость. Он может реализовать изготовление деталей сложной формы посредством штамповки, гибки, растяжения и других процессов обработки. Поэтому он широко используется в автомобильных кузовах, дверях, крыше, капоте, багажнике и других компонентах.
Почему стоит выбрать автомобильный кузовной лист 6016 от Chalco Aluminium?
Мощность производства кузовных листов Chalco
Chalco Aluminium имеет установку кислотно-щелочной очистки и пассивации алюминиевого кузовного листа, а производимые термообработанные (такие как: T4, T4P, T6, T8X) панели автомобильного кузова серии 6000 могут хорошо соответствовать требованиям автомобильных кузовов.
Chalco Aluminium может поставлять внутренние панели кузова автомобиля 6-й серии, панели кузова 6-й серии и конструкционные материалы для листов кузова автомобиля, обеспечивая полный охват ключевых автомобильных легких панелей, а индустриализация легких автомобильных материалов вступила в новый этап.
Автомобильный стандарт IATF16949
Chalco Aluminium соответствует требованиям автомобильного стандарта IATF16949, проверенного BSI (Британским институтом стандартов), обеспечивая соответствие качеству для постоянного расширения рынка автомобильной продукции и достижения высококачественного развития.
Сертификаты материалов известных брендов
Обслуживание Tesla, Ford, Shanghai Automobile, NIO Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile и других известных производителей автомобилей на новых источниках энергии, подтверждение отношений по сертификации материалов и комплектация деталей многих автомобильных заводов, таких как BAIC New Energy и Weilai Automobile Model. сертификация материалов.
состояниеистики автомобильного кузовного листа 6016
| состояние | Т4П, Т6Б |
| Размер листа АБС | Толщина: 0, 70-1, 50 мм |
| Ширина: 800-2400 мм | |
| Длина: 800-5500 мм | |
| Размер катушки АБС | Толщина: 0, 70-1, 50 мм |
| Ширина: 800-2400 мм | |
| Стандартный |
GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Химический состав алюминиевого сплава 6016
| Элемент | Состав % |
| Си | 1, 0-1, 50 |
| Фе | 0, 50 |
| Cu | 0, 20 |
| Мин. | 0, 20 |
| мг | 0, 25-0, 60 |
| Кр | 0, 10 |
| Ни | - |
| Зн | 0, 20 |
| Ти | 0, 15 |
| Ал | Остаток |
Свойство автомобильного кузова 6016
Метод обработки поверхности автомобильной алюминиевой пластины
| Метод обработки поверхности | Кодовое имя | Парафраз |
| Забой мельницы | МФ | Поверхность прокатываемого изделия шлифуется шлифовальным кругом |
| Текстурированная поверхность | EDT | Поверхность изделия обработана накаткой спиц с использованием электроэрозионной обработки. |
| Обработка поверхности | Кодовое имя | Парафраз |
| Химическая очистка | НП | Поверхность изделия обработана кислотой и щелочью. |
| Пассивация | п | Поверхность продукта покрыта назначенным средством предварительной обработки. |
| Сухая смазка | ДЕЛАТЬ | Поверхность изделия покрыта специальной твердой смазкой. |
| Мокрая смазка | ЭО | Поверхность изделия покрыта специальной жидкой смазкой. |
Обработка поверхности автомобильных алюминиевых листов
| Функции | Кодовое имя | Парафраз |
| Для стандартной платы | С | Для продуктов, не имеющих особых требований к поверхности и эксплуатационным характеристикам. |
| Для панелей с высокой термической закалкой | ИБР | Для изделий с большей прочностью после выпечки |
| Для панелей с высокими полками | ИХ | Для продуктов, требующих лучших свойств отбортовки |
| Для высокопрочной доски | HS | Продукция для высокопрочных помещений |
| Для пластин с низкой деформацией | RSS | Продукты серии 5000 для деталей с низкими требованиями к деформации. |
Механические свойства панелей кузова автомобиля при комнатной температуре
| Кодовое имя | С | ИХ | ИБР |
| состояние | Т4П | Т4П | Т4П |
| Образец темперамента | Т4П | Т4П | Т4П |
| Толщина мм | 0, 70-1, 50 | 0, 70-1, 50 | 0, 70-л50 |
| Прочность на растяжение Rm Н/мм² | ≥190 | ≥175 | ≥200 |
| Предел текучести R p0, 2 Н/мм² | 90-140 | 90-130 | 100-150 |
| Максимальное удлинение А% | ≥20 | ≥20 | ≥19 |
| Удлинение после разрыва А 50 мин % | ≥24 | ≥23 | ≥22 |
| Показатель деформационного упрочнения (10%-20% пятен) | ≥0, 23 | ≥0, 23 | ≥0, 23 |
| Коэффициент пластической деформации (10% пятен) | ≥0, 5 | ≥0, 6 | ≥0, 5 |
Механические свойства при растяжении при комнатной температуре после имитации выпечки
| Сплав | Кодовое число | состояние | Образец темперамента | Толщина мм | Установленная непропорциональная прочность на разрыв Rp0, 2 Н/мм² |
| 6016 | С | Т4П | Т6Б | 0, 70-1, 50 | 160〜230 |
| III | Т4П | Т6Б | О.7О-1, 5О | 200〜250 | |
| ИБР | Т4П | Т6Б | 0, 70—1, 50 | 220〜270 |
Другие требования к алюминиевому листовому металлу кузова автомобиля
| Фланцевое исполнение | Класс отбортовки панелей и полос для кузовных панелей - 1 или 2 класс. Если для другой продукции требуется выполнение отбортовки, это должно быть указано в заказе (или договоре). |
| Линия кисти | Марка покрасочной линии для панелей и образцов кузовных панелей - 1 или 2 марка. Если для другой продукции требуется исполнение малярной проволоки, это должно быть указано в заказе (или договоре). |
| Защита от вмятин | Если у покупателя есть требования к характеристикам устойчивости к вмятинам панелей и полос, используемых для панелей кузова, поставщик должен предоставить соответствующие данные о характеристиках устойчивости к вмятинам. |
| Производительность ФЛД | Если у покупателя есть требования к характеристикам FLD для панелей и полос, используемых для панелей кузова, поставщик должен предоставить соответствующие данные о характеристиках FLD. |
| Свойства высокоскоростного растяжения | Если у покупателя есть требования к характеристикам высокоскоростной вытяжки для панелей и полос, используемых для панелей кузова, поставщик должен предоставить соответствующие данные о характеристиках высокоскоростной вытяжки. |
| Микроструктура | Не допускается пережог микроструктуры пластин и полос, подвергнутых термообработке на раствор. |
| Количество масла | Промасливание изделия чаще всего определяется путем переговоров между поставщиком и покупателем и указывается в форме заказа (или контракта). |
| Толщина пассивационной пленки | Толщина пассивационной пленки изделия определяется путем переговоров между поставщиком и покупателем и указывается в форме заказа (или контракта). |
| Внешний вид Качество | На поверхности панелей и планок внутренних панелей кузовных панелей, а также панелей и планок деталей кузова допускаются такие дефекты, как шероховатость поверхности, незначительная неровность, царапины, разница в цвете и мелкие отпечатки, не влияющие на формуемость. |
| На внешней поверхности панелей и планках, используемых для внешних панелей панелей кузова, не допускаются такие дефекты, как порезы и следы, влияющие на использование, а такие дефекты, как небольшая разница в цвете, например, отверстия в краске и перекрытия, не допускаются. допустимый. |
Особенности автомобильного кузовного листа 6016
Легкий вес: по сравнению с традиционной сталью, алюминиевый листовой металл кузова автомобиля 6016 имеет меньшую плотность и более высокую удельную прочность, что может эффективно снизить вес самого автомобиля и повысить энергоэффективность.
Высокая прочность: алюминиевый листовой кузов автомобиля 6016 обладает высокой прочностью на разрыв и пределом текучести, сохраняя при этом небольшую плотность, что может удовлетворить требования к прочности компонентов автомобильных конструкций.
Хорошая формуемость: листовой металл для автомобильного кузова 6016 обладает хорошей пластичностью и обрабатываемостью и позволяет производить детали сложной формы посредством штамповки, изгиба, растяжения и других методов обработки.
Хорошая коррозионная стойкость: благодаря соответствующему количеству магния и кремния в химическом составе автомобильный алюминиевый кузовной лист 6016 обладает хорошей коррозионной стойкостью и может соответствовать требованиям автомобилей в различных средах.
Хорошее качество поверхности: после обработки поверхности автомобильный алюминиевый лист 6016 имеет ровную и гладкую поверхность без явных царапин, вмятин, окалины и подгоревших следов, что может обеспечить качественный внешний вид автомобиля.
Подводя итог, можно сказать, что легкий вес, высокая прочность, хорошая формуемость, коррозионная стойкость и качество поверхности алюминиевых листов кузова автомобиля 6016 являются его важными характеристиками, которые делают его все более популярным в рамках тенденции повышения легкости автомобилей и повышения энергоэффективности.
Использование автомобильного кузовного листа 6016
Листы автомобильного кузова 6016 обычно используются для следующих целей:
Дверные панели: панели из автомобильного кузова 6016 можно использовать для внутренних и внешних панелей, а также для поддерживающих материалов дверных панелей. Они обладают хорошей прочностью и формуемостью, а также отличным качеством поверхности и коррозионной стойкостью.
Панели крыши: листовые панели автомобильного кузова 6016 могут использоваться для внутренних и внешних панелей, а также для поддерживающих материалов панелей крыши, которые обладают хорошей прочностью и формуемостью, а также обладают малым весом и снижением шума.
Капот: листы автомобильного кузова 6016 могут использоваться для внутренних и внешних панелей и поддерживающих материалов автомобильных капотов, которые обладают хорошей прочностью и термостойкостью, а также обладают малым весом, энергосбережением и сокращением выбросов.
Боковые панели кузова: листы автомобильного кузова 6016 могут использоваться для внутренних и внешних панелей, а также для поддерживающих материалов боковых панелей кузова, которые обладают хорошей прочностью и формуемостью, а также имеют эффект легкого веса и снижения шума.
В целом, листовые панели автомобильного кузова 6016 широко используются в области автомобилестроения и могут использоваться для внутренних и внешних панелей, а также для вспомогательных материалов различных частей кузова автомобиля. Он обладает такими преимуществами, как легкий вес, снижение шума, энергосбережение, сокращение выбросов Один из важных материалов ряда.
Какие меры предосторожности следует соблюдать при покупке автомобильного кузовного листа 6016?
Приобретая кузовные панели автомобиля 6016, необходимо обратить внимание на следующие аспекты:
состояниеистики пластин: в зависимости от конкретных моделей и деталей, которые необходимо использовать, выберите соответствующие характеристики пластины, включая толщину, ширину и длину. При этом необходимо подтвердить соответствие стандартам производства и классам качества пластин требованиям.
Качество поверхности: требования к качеству поверхности панелей кузова автомобиля относительно высоки. Необходимо убедиться, что поверхность купленных панелей гладкая и ровная, без дефектов в виде царапин, окислений и пятен. При необходимости можно провести обработку поверхности, например, промасливание или пассивацию.
Свойства пластин: подтвердите, соответствуют ли свойства приобретенных пластин требованиям, включая прочность, формуемость, коррозионную стойкость От поставщиков могут потребовать предоставить соответствующие протоколы испытаний и сертификаты качества.
Репутация поставщика: выбор надежного поставщика позволяет снизить риски при закупках и обеспечить стабильность качества и сроков поставки приобретаемых пластин.
Транспортировка и хранение: после покупки необходимо уделить внимание транспортировке и хранению доски, чтобы избежать повреждений при транспортировке, и в то же время избежать попадания влаги и окисления доски при хранении. Перед хранением рекомендуется очистить и защитить панели.
В целом, при покупке панелей кузова автомобиля 6016 необходимо учитывать множество аспектов, а также необходима всесторонняя оценка и подтверждение, чтобы гарантировать, что приобретенные панели соответствуют требованиям и требованиям автомобильного производства.
