Являясь отличным автомобильным алюминиевым листом, лист из алюминиевого сплава 5083 обладает характеристиками высокой прочности, хорошей коррозионной стойкости, хорошей свариваемости и технологичности, а также отличной термостойкости. Его можно использовать для изготовления деталей кузова (таких как бампер), панелей кузова, топливных баков, ступиц колес, крыльев, дверей и других автозапчастей.
Почему стоит выбрать алюминиевый лист Chalco 5083 для кузова автомобиля?
Мощность производства кузовных листов Chalco
Chalco Aluminium имеет установку кислотно-щелочной очистки и пассивации автомобильных пластин, а производимые термообработанные (такие как: T1(T4), T4P, T/T5(T6), T8X) пластины из алюминиевого сплава серии 6000 могут хорошо соответствовать требованиям автомобильных корпусов.
Chalco Aluminium может поставлять автомобильные внутренние и внешние панели, а также автомобильные конструкционные материалы, реализуя полный охват ключевых автомобильных легких панелей, а индустриализация автомобильных легких материалов вступила в новый этап.
Автомобильный стандарт IATF16949
Chalco Aluminium соответствует требованиям автомобильного стандарта IATF16949, проверенного BSI (Британским институтом стандартов), обеспечивая соответствие качеству для постоянного расширения рынка автомобильной продукции и достижения высококачественного развития.
Сертификаты материалов известных брендов
Chalco Aluminium обслуживает Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile и других известных производителей автомобилей на новых источниках энергии. Некоторые модели сертификации материалов автомобильных пластин.
Введение спецификации листового материала кузова автомобиля 5083.
| Сплав | 5083 |
| состояние | О M(H111) H3(H32) |
| Размер листа АБС | Толщина: 0, 70-1, 50 мм |
| Ширина: 800-2400 мм | |
| Длина: 800-5500 мм | |
| Размер катушки АБС | Толщина: 0, 70-1, 50 мм |
| Ширина: 800-2400 мм | |
| Стандартный | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Химический состав алюминия 5083 для автомобильных кузовных панелей.
| Элемент | Состав (%) |
| Си | 0, 40 |
| Фе | 0, 40 |
| Cu | 0, 10 |
| Мин. | 0, 40-1, 0 |
| мг | 4, 0-4, 9 |
| Кр | 0, 05-0, 25 |
| Ни | - |
| Зн | 0, 25 |
| Ти | 0, 15 |
| Ал | Остаток |
Собственность 5083 автомобильных кузовных панелей из листового металла
| Сплав закал | Толщина мм | Прочность на растяжение Rm Н/мм 2 | Предел текучести R p0, 2 Н/мм 2 | Удлинение А 50 мин % |
| 5083 О M(H111) | 6.30-12.50 | 270-345 | 115 | ≥16 |
| 5083 H3(H32) | 0, 70-1, 50 | 305-380 | 215 | ≥6 |
| Другие требования к алюминиевому листовому металлу кузова автомобиля | |
| Фланцевое исполнение | Класс отбортовки панелей и полос для кузовных панелей - 1 или 2 класс. Если для другой продукции требуется выполнение отбортовки, это должно быть указано в заказе (или договоре). |
| Линия кисти | Марка покрасочной линии для панелей и образцов кузовных панелей - 1 или 2 марка. Если для другой продукции требуется исполнение малярной проволоки, это должно быть указано в заказе (или договоре). |
| Защита от вмятин | Если у покупателя есть требования к характеристикам устойчивости к вмятинам панелей и полос, используемых для панелей кузова, поставщик должен предоставить соответствующие данные о характеристиках устойчивости к вмятинам. |
| Производительность ФЛД | Если у покупателя есть требования к характеристикам FLD для панелей и полос, используемых для панелей кузова, поставщик должен предоставить соответствующие данные о характеристиках FLD. |
| Свойства высокоскоростного растяжения | Если у покупателя есть требования к характеристикам высокоскоростной вытяжки для панелей и полос, используемых для панелей кузова, поставщик должен предоставить соответствующие данные о характеристиках высокоскоростной вытяжки. |
| Микроструктура | Микроструктура листов и полос, подвергнутых термообработке на раствор, не допускается пережогом. |
| Количество масла | Промасливание изделия чаще всего определяется путем переговоров между поставщиком и покупателем и указывается в форме заказа (или контракта). |
| Толщина пассивационной пленки | Толщина пассивационной пленки изделия определяется путем переговоров между поставщиком и покупателем и указывается в форме заказа (или контракта). |
| Внешний вид Качество | На поверхности панелей и планок внутренних панелей кузовных панелей, а также панелей и планок деталей кузова допускаются такие дефекты, как шероховатость поверхности, незначительная неровность, царапины, разница в цвете и мелкие отпечатки, не влияющие на формуемость. |
| На внешней поверхности панелей и планках, используемых для внешних панелей панелей кузова, не допускаются такие дефекты, как порезы и следы, влияющие на использование, а такие дефекты, как небольшая разница в цвете, например, отверстия в краске и перекрытия, не допускаются. допустимый. | |
Отклонение толщины алюминиевых листов и полос 5083 O M(H111) H3(H32) для кузовных панелей
| Толщина | Допустимый допуск толщины в следующем диапазоне ширины | |||
| мм | ≤1500 | >1500-1700 | >1700-2000 | >2000-2400 |
| 0, 30-0, 50 | ±0, 03 | ±0, 04 | - | - |
| >0, 50-0, 80 | ±0, 03 | ±0, 04 | ±0, 04 | - |
| >0, 80-1, 20 | ±0, 04 | ±0, 04 | ±0, 05 | ±0, 06 |
| >1, 20-2, 00 | ±0, 05 | ±0, 05 | ±0, 06 | ±0, 07 |
| >2, 00-2, 50 | ±0, 06 | ±0, 07 | ±0, 07 | ±0, 08 |
| >2, 50-3, 00 | ±0, 07 | ±0, 08 | ±0, 08 | ±0, 09 |
| >3, 00-3, 50 | ±0, 08 | ±0, 09 | ±0, 10 | ±0, 11 |
Отклонение по ширине алюминиевых листов и полос 5083 O M(H111) H3(H32) для деталей кузова
| Толщина мм | Допуски по ширине в следующих диапазонах ширины | |||||||
| <100, 0 | >100, 0-300, 0 | >300, 0–500, 0 | >500, 0- 800, 0 | >800, 0- 1 250, 0 | >1 250, 0-1 800, 0 | >1 800, 0-2 000, 0 | >2 000, 0- 2 400, 0 | |
| 0, 30—1, 60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1, 0 0 | + 1, 5 0 | + 2, 0 0 | + 3, 0 0 | — | — |
| >1, 60—3, 50 | — | — | — | + 2, 0 0 | 4-3, 0 0 | + 4, 0 0 | + 5, 0 0 | + 6, 0 0 |
Неровности алюминиевых листов и полос 5083 O M(H111) H3(H32) для панели кузова
| Толщина мм | Неровность листов и полос в следующих диапазонах ширины не должна превышать | Площадь окончания, высота коробления | ||||
| <500, 0 | >500, 0-1 000, 0 | >1 000, 0–1 500, 0 | >1 500, 0-2 000, 0 | >2 000, 0 | ||
| 0, 30-0, 50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| >0, 50-0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0, 80-1, 60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1, 60-2, 00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >2, 00-3, 50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Каковы характеристики автомобильных панелей из листового металла 5083?
Высокая прочность: автомобильные панели из листового металла 5083 обладают высокой прочностью и твердостью, что позволяет удовлетворить высокие требования автомобильной промышленности к деталям.
Хорошая коррозионная стойкость: панели кузова автомобиля 5083 обладают хорошей коррозионной стойкостью, могут противостоять коррозионному воздействию влаги, морской воды, химических веществ на детали и могут увеличить срок службы автозапчастей.
Хорошая паяемость: автомобильный алюминиевый лист 5083 обладает хорошей свариваемостью и может быть сварен с другими материалами, что упрощает производство автозапчастей.
Хорошие характеристики обработки: автомобильный алюминиевый лист 5083 обладает хорошими характеристиками обработки, может подвергаться глубокой вытяжке, растяжению, изгибу, а также может производить различные формы автозапчастей.
Отличная термостойкость: Лист из алюминиевого сплава 5083 обладает превосходной термостойкостью, может сохранять свои механические свойства и коррозионную стойкость в условиях высоких температур и подходит для изготовления высокотемпературных деталей, таких как детали автомобильных двигателей.
Хорошая пластичность: алюминиевый лист 5083 для кузова автомобиля обладает хорошей пластичностью и может обрабатываться в различных формах, таких как растяжение, глубокая вытяжка, изгиб, что может удовлетворить требования автомобильной промышленности к деталям различной формы.
Хорошая устойчивость к усталости: листовой металл кузова автомобиля 5083 обладает хорошей усталостной стойкостью, может сохранять свои механические свойства и коррозионную стойкость в течение длительного использования и подходит для производства высокопрочных и надежных деталей, таких как автозапчасти.
Легкий вес: алюминиевый лист 5083 для кузова автомобиля имеет легкий вес и высокую прочность, что позволяет значительно снизить вес автомобиля, улучшить экономию топлива автомобиля и снизить выбросы углекислого газа.
На что следует обратить внимание при покупке кузовных панелей автомобиля 5083?
Технические характеристики и размеры: выберите свои собственные характеристики автомобильного алюминиевого листа 5083 в соответствии с фактическими потребностями, включая толщину, ширину, длину и другие параметры листа.
Качество поверхности: поверхность кузовного листового материала 5083 производства Chalco Aluminium гладкая и ровная, без явных выступов и впадин, без явных трещин, окислений, пятен и других дефектов.
Прочность и твердость: прочность и твердость являются важными показателями производительности листового алюминия. Автомобильный алюминиевый лист 5083, производимый Chalco Aluminium, обладает достаточной прочностью и твердостью, чтобы гарантировать, что он не вызовет проблем в использовании.
Производственный процесс: производственный процесс является важным фактором, влияющим на качество алюминиевых листов. Алюминий 5083 для автомобильных кузовных панелей, производимый Chalco Aluminium, использует алюминиевый лист, произведенный по передовой технологии, чтобы гарантировать его качество и производительность.
Репутация и обслуживание поставщика: репутация поставщика и качество обслуживания также являются факторами, которые вам необходимо учитывать. Chalco Aluminium — поставщик с хорошей репутацией и отличным послепродажным обслуживанием, обеспечивающим приятный и комфортный процесс покупки.
Сертификат испытаний: сертификат испытаний является важным доказательством качества алюминиевой пластины. Chalco Aluminium может предоставить соответствующие сертификаты проверки, подтверждающие соответствие алюминиевых листов национальным или отраслевым стандартам.
Цена: учитывая стоимость листового металла кузова автомобиля 5083, Chalco Aluminium имеет умеренную цену и широко пользуется популярностью среди производителей автозапчастей.
Упаковка и транспортировка: Chalco Aluminium полностью продумала методы упаковки и транспортировки алюминиевых листов, чтобы гарантировать, что они не будут повреждены во время транспортировки.
Использование автомобильного алюминиевого листа 5083.
Панели кузова: листовой автомобильный кузов 5083 обладает характеристиками высокой прочности, легкого веса, коррозионной стойкости и усталостной прочности. Их можно использовать при производстве автомобильных кузовных панелей для повышения устойчивости, безопасности и эффективности расхода топлива автомобиля.
Топливный бак: алюминий 5083 для автомобильных кузовных панелей также может использоваться при изготовлении топливных баков, которые обладают превосходной коррозионной стойкостью и надежностью, могут эффективно предотвращать утечку и испарение топлива, а также повышать экономию топлива.
Ступица колеса: панели кузова из автомобильного листового металла 5083 также можно использовать при изготовлении ступиц колес, обладающих хорошей прочностью и вязкостью, что может улучшить несущую способность и срок службы колес.
Крыло: 5083 Автомобильные панели из листового металла также можно использовать при изготовлении крыльев, которые обладают превосходной коррозионной стойкостью и защитными характеристиками и могут эффективно защитить кузов от камней, грязи повреждений.
Другие детали: панели кузова автомобиля 5083 также могут использоваться при производстве других автозапчастей, таких как двери, крыша, капот, шасси, что может улучшить общие характеристики и долговечность автомобиля.
